Motorland, l’approfondimento sui motori di Metropolitan

La stagione dei motori è tornata, e con se arriva anche l’immancabile appuntamento con motorland, l’approfondimento sul motorsport di metropolitan! Questa settimana parleremo di MotoGP e Formula E!

Moto 3

Il ritorno della MotoGP è accompagnato come consuetudine anche dalla entry class, dove i giovani piloti si fanno le ossa con l’obiettivo di arrivare tra i big del mondiale. In Qatar la vittoria è andata a Jorge Martin per soli 23 millesimi sul connazionale Canet dopo averlo superato all’ultimo giro.

Sul podio troviamo anche Dalla Porta che taglia il traguardo con 45 millesimi di vantaggio sul poleman Antonelli. Proprio durante l’ultimo giro invece è sparito da questo duello Bezzecchi, cadendo senza conseguenze. C’è tanto amaro in bocca anche per Bastianini, caduto al sesto giro per la perdita dell’anteriore mentre era nel gruppo di testa.

In top ten troviamo tutti nomi di potenziali protagonisti della stagione in corso: Rodrigo, Di Giannantonio, Toba, Sasaki, Kornfeil e Migno. Out per incidente molti piloti come Ottl, Bulega, Bastianini, Loi e Darren Binder. Assenti per infortunio Suzuki (frattura radio destro) e Arenas (frattura scomposta clavicola destra).

1		88	Jorge Martin	Honda	18	38’18.207			151.6		25
2		44	Aaron Canet	Honda	18	38’18.230	0.023	0.023	151.6		20
3		48	Lorenzo dalla Porta	Honda	18	38’24.953	6.746	6.723	151.2		16
4		23	Niccolò Antonelli	Honda	18	38’24.998	6.791	0.045	151.2		13
5		19	Gabriel Rodrigo	KTM	18	38’25.057	6.850	0.059	151.2		11
6		21	Fabio Di Giannantonio	Honda	18	38’25.123	6.916	0.066	151.2		10
7		27	Kaito Toba	Honda	18	38’25.153	6.946	0.030	151.2		9
8		71	Ayumu Sasaki	Honda	18	38’25.205	6.998	0.052	151.2		8
9		84	Jakub Kornfeil	KTM	18	38’25.363	7.156	0.158	151.2		7
10		16	Andrea Migno	KTM	18	38’25.906	7.699	0.543	151.1		6
11		7	Adam Norrodin	Honda	18	38’25.960	7.753	0.054	151.1		5
12		5	Jaume Masia	KTM	18	38’26.233	8.026	0.273	151.1		4
13		22	Kazuki Mazaki	KTM	18	38’27.036	8.829	0.803	151.1		3
14		12	Marco Bezzecchi	KTM	18	38’40.045	21.838	13.009	150.2		2
15		42	Marcos Ramírez	KTM	18	38’45.119	26.912	5.074	149.9		1
16		10	Dennis Foggia	KTM	18	38’45.188	26.981	0.069	149.9
17		14	Tony Arbolino	Honda	18	38’51.608	33.401	6.420	149.5
18		41	Nakarin Atiratphuvapat	Honda	18	38’51.653	33.446	0.045	149.5
19		76	Makar Yurchenko	KTM	18	38’51.829	33.622	0.176	149.5
	dnf	17	John McPhee	KTM	17	36’17.157	1 giro	1 giro	151.2	Accident
	dnf	72	Alonso Lopez	Honda	11	23’31.353	7 giri	6 giri	150.9	Accident
	dnf	11	Livio Loi	KTM	11	23’45.679	7 giri	14.326	149.4	Ritirato
	dnf	8	Nicolò Bulega	KTM	10	21’28.629	8 giri	1 giro	150.2	Accident
	dnf	33	Enea Bastianini	Honda	5	10’41.329	13 giri	5 giri	150.9	Accident
	dnf	65	Philipp Ottl	KTM	3	6’29.565	15 giri	2 giri	149.1	Accident
	dnf	40	Darryn Binder	KTM	3	6’29.767	15 giri	0.202	149.0	Accident

 

Moto 2

Sventola il tricolore nella classe di mezzo grazie ad una sensazionale doppietta firmata Bagnaia e Baldassari. I due giovani hanno fatto una gran gara, con Pecco che ha imposto il suo ritmo dal primo all’ultimo giro, mentre Balda ha dovuto combattere con Marquez e andare a ricucire il gap dal primo, riuscendoci e provando anche a vincere la gara con un bel tentativo all’ultimo giro.

Marquez a sei giri dalla fine ha accusato un problema al freno posteriore che lo ha fatto distaccare progressivamente dal duo di testa e contemporaneamente riavvicinare Pasini in quarta posizione, riuscendo comunque a resistergli.

Leggermente sotto tono e in difficoltà le KTM, con Oliveira che dopo una partenza leggermente tribolata (quasi contatto con Maruqez) ha lottato per la quinta piazza davanti al suo compagno Binder. La top ten si chiude con gli arrivi di Schrotter, Vierge, Marini e Navarro.

Esordio da incorniciare per il campione uscente Moto 3, Joan Mir: partito dalla posizione 25 ha saputo rimontare fino alla 11. Ci si aspettava qualcosa di più da Barbera (13), Lowes (ritirato) e Fenati (24).

1		42	Francesco Bagnaia	Kalex	20	40’19.802			160.0		25
2		7	Lorenzo Baldassarri	Kalex	20	40’19.914	0.112	0.112	160.0		20
3		73	Alex Marquez	Kalex	20	40’25.427	5.625	5.513	159.7		16
4		54	Mattia Pasini	Kalex	20	40’26.459	6.657	1.032	159.6		13
5		44	Miguel Oliveira	KTM	20	40’30.098	10.296	3.639	159.4		11
6		41	Brad Binder	KTM	20	40’30.146	10.344	0.048	159.3		10
7		23	Marcel Schrötter	Kalex	20	40’31.221	11.419	1.075	159.3		9
8		97	Xavi Vierge	Kalex	20	40’31.318	11.516	0.097	159.3		8
9		10	Luca Marini	Kalex	20	40’40.492	20.690	9.174	158.7		7
10		9	Jorge Navarro	Kalex	20	40’40.763	20.961	0.271	158.7		6
11		36	Joan Mir	Kalex	20	40’42.827	23.025	2.064	158.5		5
12		87	Remy Gardner	Tech 3	20	40’50.094	30.292	7.267	158.1		4
13		40	Hector Barbera	Kalex	20	40’50.101	30.299	0.007	158.0		3
14		24	Simone Corsi	Kalex	20	40’50.534	30.732	0.433	158.0		2
15		77	Dominique Aegerter	KTM	20	40’50.672	30.870	0.138	158.0		1
16		32	Isaac Viñales	Kalex	20	40’50.854	31.052	0.182	158.0
17		52	Danny Kent	Speed Up	20	40’51.760	31.958	0.906	157.9
18		64	Bo Bendsneyder	Tech 3	20	40’52.184	32.382	0.424	157.9
19		5	Andrea Locatelli	Kalex	20	40’55.030	35.228	2.846	157.7
20		20	Fabio Quartararo	Speed Up	20	40’55.159	35.357	0.129	157.7
21		45	Tetsuta Nagashima	Kalex	20	40’55.771	35.969	0.612	157.7
22		4	Steven Odendaal	NTS	20	41’02.347	42.545	6.576	157.3
23		89	Khairul Pawi	Kalex	20	41’02.578	42.776	0.231	157.2
24		13	Romano Fenati	Kalex	20	41’04.364	44.562	1.786	157.1
25		16	Joe Roberts	NTS	20	41’15.879	56.077	11.515	156.4
26		62	Stefano Manzi	Suter	20	41’21.383	1’01.581	5.504	156.1
27		95	Jules Danilo	Kalex	20	41’21.655	1’01.853	0.272	156.0
28		63	Zulfahmi Khairuddin	Kalex	20	41’31.420	1’11.618	9.765	155.4
29		21	Federico Fuligni	Kalex	20	41’39.950	1’20.148	8.530	154.9
30		51	Eric Granado	Suter	20	41’45.994	1’26.192	6.044	154.5
	dnf	22	Sam Lowes	KTM	10	20’25.930	10 giri	10 giri	157.9	Accident
	dnf	27	Iker Lecuona	KTM	7	14’23.542	13 giri	3 giri	156.9	Ritirat

 

MotoGP

A concludere il weekend su due ruote arriva la MotoGP, che incorona finalmente Dovizioso come vincitore dopo una lunga serie di secondi posti su questa pista. La spunta davanti ad un Marquez che non ama particolarmente Losail, e nonostante tutto ha cercato di tenere testa al ducatista tentando anche l’affondo all’ultima curva del giro finale.

Alle loro spalle c’è Rossi, autore di una bella gara in cui è stato capace di provare a dire la sua fin tanto la sua Yamaha e gomme ne hanno avuto. Dimostra di esserci anche Crutchlow che finisce quarto davanti a Petrucci, costretto a pagare dazio per una scelta poco azzeccata con le gomme.

Stupisce Vinales: se nella prima parte di gara arrancava out dalla top ten, nella seconda parte è diventato uno dei più veloci, risalendo fino alla sesta posizione, lasciandosi dietro Pedrosa e Zarco. Il francese, dopo aver condotto la gara per molto, è arretrato per l’eccessiva usura delle gomme. Iannone e Miller chiudono la top ten.

Grande rammarico per Rins, che stava conducendo una gara fantastica quando si è trovato sdraiato nella sabbia della curva 2. A terra ci finisce anche Lorenzo a causa di un problema ai freni anteriori che lo ha costretto ad utilizzare solo quello posteriore fino alla resa.

Problemi tecnici anche in casa Aprilia, che hanno fermato Aleix Espargaro. Per lui un problema al pescaggio della benzina. Deludenti le KTM, mentre è da segnalare in positivo la gara di Morbidelli (12) miglior esordiente davanti ad un altro promettente rookie: Syahrin.

1		4	Andrea Dovizioso	Ducati	22	42’34.654			166.7		25
2		93	Marc Márquez	Honda	22	42’34.681	0.027	0.027	166.7		20
3		46	Valentino Rossi	Yamaha	22	42’35.451	0.797	0.770	166.7		16
4		35	Cal Crutchlow	Honda	22	42’37.535	2.881	2.084	166.6		13
5		9	Danilo Petrucci	Ducati	22	42’38.475	3.821	0.940	166.5		11
6		25	Maverick Viñales	Yamaha	22	42’38.542	3.888	0.067	166.5		10
7		26	Daniel Pedrosa	Honda	22	42’39.275	4.621	0.733	166.4		9
8		5	Johann Zarco	Yamaha	22	42’41.766	7.112	2.491	166.3		8
9		29	Andrea Iannone	Suzuki	22	42’47.611	12.957	5.845	165.9		7
10		43	Jack Miller	Ducati	22	42’49.248	14.594	1.637	165.8		6
11		53	Tito Rabat	Ducati	22	42’49.835	15.181	0.587	165.8		5
12		21	Franco Morbidelli	Honda	22	42’50.928	16.274	1.093	165.7		4
13		19	Alvaro Bautista	Ducati	22	42’54.442	19.788	3.514	165.5		3
14		55	Hafizh Syahrin	Yamaha	22	42’54.953	20.299	0.511	165.4		2
15		17	Karel Abraham	Ducati	22	42’57.941	23.287	2.988	165.2		1
16		12	Thomas Lüthi	Honda	22	42’58.843	24.189	0.902	165.2
17		30	Takaaki Nakagami	Honda	22	42’59.208	24.554	0.365	165.2
18		38	Bradley Smith	KTM	22	43’06.358	31.704	7.150	164.7
19		41	Aleix Espargaro	Aprilia	22	43’09.366	34.712	3.008	164.5
20		45	Scott Redding	Aprilia	22	43’12.295	37.641	2.929	164.3
21		10	Xavier Simeon	Ducati	22	43’21.360	46.706	9.065	163.7
	dnf	44	Pol Espargaro	KTM	15	29’18.942	7 giri	7 giri	165.1	Ritirato
	dnf	42	Alex Rins	Suzuki	12	23’17.627	10 giri	3 giri	166.2	Accident
	dnf	99	Jorge Lorenzo	Ducati	12	23’20.011	10 giri	2.384	166.0	Accident

Formula E: GP Uruguay

a cura di Luca Luppino

Jean-Eric Vergne conquista una vittoria fondamentale in Uruguay. Lucas di Grassi è stato costretto ad arrendersi ad un Vergne assolutamente perfetto in ogni momento della corsa. Il campione brasiliano non ha mai trovato il varco giusto per sorpassare il pilota Techeetah. Rimonta incredibile quella di Felix Rosenqvist e Mitch Evans che, partendo dalle retrovie, hanno chiuso in quinta e quarta posizione.

Lungo i 37 giri disputati, Vergne ha saputo resistere ad ogni attacco di Lucas di Grassi. Sono partiti appaiati in prima fila, sono rientrati ai box insieme ed hanno finito la gara insieme. Il pilota brasiliano ha addirittura centrato nel retrotreno il francese nell’ultima fase di gara, ma nessuno dei due piloti ha avuto danni alla propria monoposto. Il duello tra i due ha certamente favorito Sam Bird, terzo all’arrivo: il pilota DS Virgin ha cercato di sorprendere il duo di testa nel finale, ma non è riuscito a trovare il guizzo per scavalcare di Grassi.

Il pilota più atteso era Sebastien Buemi, arrivato in Uruguay alla ricerca della prima vittoria stagionale dopo tre podi consecutivi. Il pilota svizzero ha però commesso un grave errore al decimo giro danneggiando la sua posteriore sinistra. Il campionato sembra sempre più lontano per Buemi. Inversione di tendenza che non c’è stata nemmeno per Heidfeld, costretto ad abbandonare la corsa dopo soli due giri per un problema tecnico alla sua Mahindra. Gara difficile anche per Edoardo Mortara e Luca Filippi, entrambi fuori dalla zona punti.